El término Incoterms significa «cláusulas comerciales internacionales» y regula los derechos y obligaciones del comprador y del vendedor en las relaciones contractuales y de compraventa internacionales. Las cláusulas son publicadas desde 1936 por la Cámara de Comercio Internacional (ICC, por sus siglas en inglés) y revisadas a intervalos irregulares, normalmente cada diez años. La versión actual de 2020 entró en vigor el 1 de enero de 2020. ¡Aquí encontrarás todo lo que necesitas saber sobre este tema!
Los Incoterms proporcionan un conjunto de normas claramente definidas para todas las partes. Si se acuerda un Incoterm al vender una mercancía, éste define los derechos y obligaciones de las partes en relación con el coste y el riesgo del envío. Por ejemplo, según el Incoterm EXW (Ex Works), el vendedor no puede aumentar el precio para cubrir los gastos de envío. Estas normas ayudan a las partes a evitar desacuerdos y garantizan que todas las partes cumplan sus obligaciones. Es sumamente importante que ambas partes conozcan la aplicación de los Incoterms y los apliquen correctamente. Por eso es aconsejable hablar de ello al celebrar un contrato y ponerlo todo por escrito. También es útil consultar a un experto en comercio internacional para asegurarse de que se incluye toda la información pertinente. A la hora de elegir el Incoterm adecuado, también es importante tener en cuenta los costes en los que pueden incurrir el vendedor o el comprador. Por ejemplo, algunos Incoterms exigen que el comprador pague los gastos de envío y transporte; sin embargo, otros permiten que el vendedor o el comprador paguen ellos mismos estos gastos. Por lo tanto, es importante comprender los beneficios en términos de costes que pueden derivarse de la elección del Incoterm adecuado. En algunos casos, puede resultar ventajoso utilizar varios Incoterms diferentes en un mismo contrato. Hay muchos más detalles sobre el uso de los Incoterms -como qué documentación se requiere y qué método de envío se elige-, pero dada la complejidad de la cuestión, los expertos recomiendan encarecidamente buscar el asesoramiento de un profesional. Especialmente cuando se exportan o importan mercancías al extranjero, siempre hay que buscar ayuda profesional para minimizar las disputas legales, así como el riesgo financiero.
¿Qué Incoterms existen?
Existen un total de once Incoterms diferentes, que se dividen en dos categorías. La primera categoría incluye todos los tipos de transporte. Las siete cláusulas EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP se aplican a todos los modos de transporte. Solo para el transporte marítimo (incluido el fluvial) existe una categoría aparte, que incluye las cuatro cláusulas FAS, FOB, CFR y CIF.
Los Incoterms (International Commercial Terms) son un conjunto internacional de condiciones comerciales que determinan cómo se reparten los costes y responsabilidades de la compra y venta de mercancías entre el comprador y el vendedor. Fueron publicados originalmente en 1936 por el Comité de la Cámara de Comercio Internacional. La versión actual de los Incoterms, conocida como Incoterms 2020, se publicó el 16 de septiembre de 2019 y contiene 11 cláusulas diferentes. Los 11 Incoterms se pueden dividir en 4 grupos. Cada una de estas clases de términos tiene instrucciones específicas sobre los costes, las responsabilidades y los riesgos del vendedor y del comprador:
- E – EXW (Ex Works): el vendedor debe tener sus mercancías listas para su recogida en un lugar determinado, pero no debe prestar ningún otro servicio.
- F – FCA (Free Carrier): El vendedor debe entregar sus mercancías en un lugar determinado a un transportista, expedidor u otro medio de transporte.
- C – CPT (Carriage Paid To): El vendedor es responsable del transporte de sus mercancías hasta el destino.
- D – DAP (Delivered at Place): El vendedor asume todos los gastos de transporte, seguro y despacho de aduanas hasta el destino del comprador.
Es importante tener en cuenta que cada país tiene sus propias disposiciones legales en lo que respecta a la importación/exportación de mercancías. Por lo tanto, antes de comprar o vender productos en el extranjero, hay que asegurarse de que se dispone de toda la información necesaria sobre el ordenamiento jurídico correspondiente. Además, antes de firmar un contrato, hay que asegurarse de que se han tenido en cuenta todos los aranceles e impuestos pertinentes.
¿Cómo se aplican los Incoterms?
El uso de Incoterms es crucial para aclarar los derechos y obligaciones entre comprador y vendedor en los contratos de comercio internacional. A la hora de elegir los Incoterms adecuados, hay que tener en cuenta una serie de factores, como el tipo de transporte o la estructura de la red de la cadena de suministro. Los Incoterms se incluyen en el contrato comercial entre comprador y vendedor y describen las obligaciones de ambas partes en materia de transporte, seguros, aranceles, documentación de envío, trámites aduaneros, etc. Los Incoterms también determinan cuándo el riesgo de pérdida de la mercancía pasa del vendedor al comprador. La diferencia entre Incoterms radica principalmente en qué tareas debe asumir el comprador y cuáles el vendedor. Dependiendo del Incoterm que se utilice, una de las partes puede tener que asumir todas o algunas de las tareas logísticas, desde la organización del transporte hasta la preparación de los documentos necesarios. Al seleccionar un Incoterm concreto, compradores y vendedores deben considerar cuidadosamente y asegurarse de que satisface sus necesidades específicas. Un Incoterm incorrecto puede provocar errores costosos y crear importantes problemas legales. Por lo tanto, es importante trabajar con un experto que pueda ayudarle a seleccionar el Incoterm adecuado. Además, es muy importante que compradores y vendedores conozcan la normativa de sus respectivos países. No es aconsejable llevar a cabo un transporte comercial internacional sin conocer a fondo todas las leyes y reglamentos pertinentes en materia de derechos de aduana e impuestos. Por lo tanto, es aconsejable recurrir a consultores especializados o bufetes de abogados para garantizar el cumplimiento de las leyes. En resumen, la correcta aplicación de los Incoterms le proporciona toda la información sobre el proceso de entrega, así como los derechos y obligaciones de todas las partes implicadas, desde el fabricante hasta el usuario final.
Diferencias entre los Incoterms
Los Incoterms definen las responsabilidades y derechos de las partes en una transacción de exportación o importación. Existen distintos tipos de Incoterms utilizados para diferentes prácticas comerciales. Dependiendo de la naturaleza de la transacción, los términos pueden variar, por lo que es importante conocer los Incoterms pertinentes antes de firmar un contrato.
Las diferencias entre los Incoterms radican principalmente en las normas y responsabilidades relativas al transporte y el despacho de aduanas. Algunos Incoterms describen desde dónde se envía la mercancía, otros describen cuándo la recibe el comprador y si éste es responsable del despacho de aduanas. Algunos tipos de Incoterms también se utilizan para determinar qué costes debe pagar el vendedor o el comprador.
En la mayoría de los casos, los Incoterms Ex-Works se diferencian de los Incoterms Free Carrier en que el comprador es más responsable del transporte y del despacho de aduanas. Con el incoterm franco transportista, el comprador puede contratar él mismo un transitario o un servicio de mensajería. En cambio, con el Incoterm ex-works, el comprador recoge la mercancía directamente del vendedor y es responsable de todos los gastos de entrega incurridos. Existe otra diferencia entre el Incoterm Coste, Seguro y Flete (CIF) y el Incoterm Franco a Bordo (FOB): El Incoterm CIF establece que el vendedor es responsable de todos los costes de entrega incurridos, así como de los costes de seguro; por el contrario, con el Incoterm FOB, el comprador es responsable de todos los costes de entrega incurridos, así como de los costes de seguro.
El tratamiento de las cuestiones fiscales también puede variar en función del tipo de transacción. En el incoterm Delivery Duty Paid (DDP), el vendedor asume el papel de pagador; por lo tanto, debe pagar todos los impuestos necesarios y también gestionar toda la documentación relacionada. Con todo este trabajo, es su responsabilidad asegurarse de que se cumplen todos los requisitos legales y de que no se cometen errores.
En cambio, en el caso de los Incoterms Delivery Duty Unpaid (DDU), el comprador debe ocuparse él mismo de la cuestión fiscal. Existen otras diferencias entre los distintos Incoterms en función de la transacción – por lo tanto, ¡las partes interesadas deben informarse sobre sus respectivos detalles antes de concluir cualquier contrato con el fin de excluir consecuencias legales para la protección de todas las partes!
¿Cómo se utilizan los Incoterms en logística?
En logística se utilizan los Incoterms para regular la responsabilidad del transporte de mercancías entre el comprador y el vendedor. Los Incoterms determinan quién asume qué costes y cuándo se entregan las mercancías. Además, los Incoterms informan sobre dónde se descargan las mercancías y si el comprador debe transportarlas él mismo o recogerlas. Los Incoterms más utilizados son EXW, FOB, DAP y DDP, entre otros.
- EXW significa que el vendedor entrega la mercancía en fábrica. El comprador es responsable de todo el transporte y de todos los gastos que se generen.
- DAP significa que el vendedor entrega la mercancía en el lugar de destino indicado y asume todos los gastos que se generen.
- DDP significa que el vendedor entrega la mercancía en el lugar de destino indicado y asume todos los costes, incluidos los aranceles y los impuestos de importación.
- FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque. El comprador es responsable del transporte posterior y de todos los costes incurridos
Ejemplos prácticos del uso de los Incoterms
En la práctica, los Incoterms se utilizan en una amplia gama de transacciones comerciales. A continuación figuran algunos ejemplos en los que se aplican estas normas.
- FOB (Free On Board): Este incoterm se utiliza a menudo en el transporte marítimo y significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y asume los costes de transporte, pero a partir de ahí la responsabilidad pasa al comprador.
- EXW (Ex Works): El incoterm EXW representa una forma muy sencilla de entregar la mercancía: el vendedor ha entregado la mercancía en cuanto esta está disponible en el lugar de entrega. Sin embargo, el comprador asume todos los gastos de transporte y seguro para el transporte de la mercancía desde el almacén del vendedor hasta el lugar de destino.
- CIF (Cost Insurance and Freight): Con este Incoterm, tanto el comprador como el vendedor asumen cierto riesgo: con el Incoterm CIF, el vendedor organiza y paga el transporte marítimo hasta el puerto de destino y contrata un seguro de transporte. Sin embargo, el riesgo del transporte se transfiere al comprador en el puerto de embarque, incluso si el vendedor ha contratado un seguro a favor del comprador para cubrirlo. El vendedor es responsable de organizar el transporte y de garantizar que la mercancía esté completamente asegurada
- DDU (Delivered Duty Unpaid):Con este Incoterm, el vendedor asume el riesgo y el coste del transporte, pero no los derechos o impuestos que pueda imponer el destino. Los derechos o impuestos corren a cargo del destinatario y deben pagarse en el momento de la entrega.
- DDP (Entrega Derechos Pagados): El DDP-Incoterm ofrece el mayor servicio y comodidad posibles para el comprador: el vendedor organiza el envío, asegura la mercancía y también se hace cargo de los derechos de aduana o impuestos que se devenguen en el país de destino. Por lo tanto, el comprador no tiene que soportar ninguna carga financiera adicional para recoger su mercancía después de la entrega in situ. Por lo tanto, las empresas con operaciones internacionales, en particular, deberían familiarizarse con los distintos Incoterms para poder llevar a cabo sus transacciones comerciales con seguridad jurídica. También es aconsejable consultar a un abogado especializado o a un asesor jurídico para despejar incertidumbres de antemano y evitar malentendidos, especialmente en lo que respecta a las relaciones comerciales globales y la redacción de contratos internacionales.
Fuente Munich Business School
